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Buena imágen
del sector. |
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El Ministerio de Fomento, ha publicado recientemente
el estudio sobre la imagen del Sector. Dando
una imagen en general positiva tanto entre
los ciudadanos como los llamados “usuarios
afines, esto es, cargadores y operadores.
Es realmente gratificante que un 59% de
los ciudadanos considere que el Sector es
muy importante para la economía nacional,
o que el 46% piense que cuenta con buenos
profesionales, y que el 40% lo califique
de un transporte seguro frente al 8% que
opina que no.
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D. Carlos Jover |
También los usuarios afines, cargadores
y operadores logísticos, están
satisfechos muy mayoritariamente con el
Sector y lo valoran muy positivamente, en
todos los aspectos. Y en estos llama la
atención el hecho de que nada menos
que un 72% se manifiesta satisfecho con
la relación calidad-precio, un 71%
piensa que tiene un precio competitivo,
y un 66% lo considera directamente competitivo.
Destacar que en las conclusiones de la
investigación, la valoración
positiva de la población general
en el TRANSPORTE DE VIAJEROS:
IMAGEN.............................
Buenos profesionales, servicio cómodo,
seguro, fiable y rápido.
SERVICIO .........................
Frecuencia y cumplimiento de horarios de
salidas y puntualidad en llegadas
SEGURIDAD ....................
Sistemas de seguridad en vehículos
y responsabilidad de los conductores.
PROFESIONALIDAD.......
Conocimiento de la ruta, pericia y experiencia
del conductor.
VEHICULOS.....................
Sistemas de climatización, estado
de conservación, antigüedad
vehículos.
NUEVAS
TECNOLOGIAS................. Tecnología
aplicada a la seguridad de los vehículos
y compra de billetes on line.
Y en el TRANSPORTE DE MERCANCIAS:
IMAGEN..............................
Sector importante para la economía
española, mueve la mayor parte de
las mercancías y es rápido.
SERVICIO...........................
Cumplimiento de plazos de recogida y rapidez
de respuesta en solución de incidencias.
SEGURIDAD......................
Sistemas de seguridad en vehículos
y responsabilidad de los conductores.
PROFESIONALIDAD........
Conocimiento de la ruta, pericia y experiencia
del conductor.
VEHICULOS......................
Potencia, equipamiento y comodidad para
el conductor.
NUEVAS
TECNOLOGIAS...................
Tecnología aplicada a seguridad del
vehículo y GPS
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Constituida la comisión
de trabajo de mercancias en la consellería
de transportes. |
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La FEBT participó el día 17-02-04,
en la constitución de la Comisión
de trabajo en materia de transportes de mercancías
en la Conselleria de O’bres Públiques
Habitatge y Transports, asistiendo por parte
de la misma la Consellera Dª. Mabel Cabrer
y el Director General de Transportes D. Carlos
Jover
Los objetivos que persigue la comisión
son abordar los problemas que afectan al
sector, mediante el dialogo y la concertación.
Entre los temas tratados y que más
preocupa al sector es la “competencia
desleal” por parte de aquellas empresas
del servicio privado que, de forma fraudulenta,
distorsionan en mayor medida la competencia,
se solicitó un plan de inspecciones
para verificar el cumplimiento de las normas
de control para los transportes públicos
de mercancías por carretera.
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| Noticias |
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Más
de DIEZ MILLONES de turistas visitaron Baleares
el 2003. |
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Las cifras totales de turistas que visitaron
las Islas Baleares durante el año 2003
según la Conselleria de Turismo suponen
un incremento del 6,6% con respecto al año
2002.
La estadística de evolución
de entrada de turistas vías aérea
y marítima distribuido por Islas
es la siguiente:
Fuente: Estadistica Conselleria de Turismo
– nº 132 Diciembre 2003.
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Autocares GRIMALT
se fusiona con el grupo de transporte TRANSUNIÓN. |
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El grupo de transporte discrecional de viajeros
por carretera Transunion y Autocares Grimalt
acaban de formalizar una operación
de fusión por absorción, mediante
la cual Antonio Grimalt se incorpora, mediante
una pequeña participación,
al accionado de Transunión, empresa
que preside Miguel Florit Morro. Con esta
operación, Transunión cuenta
ya con el 40 por ciento de la cuota del
mercado del transporte discrecional en Mallorca,
disponiendo en la actualidad con 425 autocares
y unos 900 trabajadores.
Ultima Hora- 11/03/04
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Principales
propuestas en el programa electoral del partido
socialista para el transporte 2004/2008. |
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• Carnet de conducir por puntos operativo
en cuatro años.
• PISIT 2005-2010-2015, CON 46100 millones
de inversión.
• 6000 km. De nuevas vías de
gran capacidad.
• 3.900 Km. De la red transversal de
carreteras.
• Gratuidad del transporte público
para jóvenes y mayores.
• Señalización adecuada
para eliminar los puntos negros.
• Incentivar la incorporación
de las tecnologías ITS (sistemas inteligentes
de transporte)
• Programas específicos para
la prevención de accidentes durante
los fines de semana.
• Creación de una Agencia de
Seguridad Vial nacional que realice los estudios
de los accidentes y pruebas de aptitud para
la expedición de permisos.
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| Agenda |
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II Foro
de prevención de riesgos laborales - Palma
de Mallorca. |
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La Confederación de Asociaciones Empresariales
de Baleares (CAEB), organiza los días
28, 29 y 30 de Abril el II Foro de Prevención
de Riesgos Laborales. Entre las ponencias
previstas destacan, La reforma del marco normativo
de prevención de riesgos laborales,
La evaluación de los riesgos asociados
a la carga física y el Desarrollo de
la Ley de Ordenación de emergencias
en las Islas Baleares, también habrá
un taller con demostración práctica
y asesoramiento para la elección y
uso de equipos de protección individual.
La asistencia es gratuita.
Más Información: CAEB- Gabinete
Técnico de Prevención de Riesgos
Laborales.
Tel. 971 706014 www.gprl.caeb.com
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I Congreo
Internacional del transporte - Castellón. |
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Los próximos días 4, 5 y 6 de
Mayo tendrá lugar en Castellón
el Primer Congreso Internacional de Transporte:
los retos del Transporte en el siglo XXI.
Organizado por el Centro de Derecho del Transporte
Internacional, en colaboración con
la Fundación Corell, el Congreso abordará
temas de actualidad y sus consecuencias para
el transporte, es decir, los retos y desafíos
que el Sector deberá afrontar en los
próximos años.
Mas información: CEDIT. Tel. 964
729088 - www.cedit.uji.es
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| Legislación |
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Bruselas
estudia aplazar a Mayo de 2005 la entrada en vigor
del tacógrafo digital. |
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En el mes de marzo estaba previsto que la
Comisión Europea comunicara si finalmente
aplaza la fecha de implantación del
tacógrafo digital, prevista para el
próximo 5 de agosto, puesto que hasta
ahora ninguno de los tres fabricantes ha homologado
sus equipos. Mayo de 2005 es el nuevo plazo
que se baraja en el seno de la Comisión.
A falta de confirmación oficial,
que bien podría llegar en el Consejo
de ministros de Transporte de la Unión
Europea, el Sector puede dar por sentado
que el tacógrafo digital se retrasará
, abandonando la fecha de agosto de 2004.
El Director General de Transportes D. Juan
Miguel Sánchez hizo saber en la última
reunión a sus colegas autonómicos
celebrado en Pamplona, que debido al retraso
producido en la homologación de los
aparatos, y en la puesta en marcha de los
centros de tecnificación de los mismos,
indicando que la Comisión Europea
tiene encima de la mesa una propuesta, que
apunta la fecha de mayo de 2005 como nuevo
plazo a cumplir, lo que significarían
nueve meses más de margen para todos.
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Tráfico
autoriza el transporte de contenedores que
no superen los 4,5 metros de altura. |
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El Ministerio de Interior ha remitido con
fecha 23 de febrero un oficio al General
de la Agrupación de Tráfico
con las instrucciones de Vigilancia relativas
al transporte de contenedores. No se sancionará
a los vehículos que transporten contenedores
siempre y cuando verifiquen las siguientes
condiciones:
• Se trate de un contenedor cerrado
y cuyas características haya permitido
su homologación de acuerdo con
las especificaciones internacionales en
la materia (ISO, etc).
• La circulación se realice
en régimen de transporte combinado.
• La altura máxima no supere
los 4,50 m.
• El conjunto cumpla todas la limitaciones
que establece el Anexo IX del vigente
Reglamento General de Vehículos
(RGV) en materia de masas y dimensiones
con excepción de la señalada
en el punto anterior.
De acuerdo con establecido anteriormente
el transporte de contenedores que no superen
los 4,50 m altura podrán circular
sin Autorización Complementaria de
Circulación (ACC). Por otra parte,
podrán circular con ACC aquellos
transportes de contenedores que en orden
de marcha superen la longitud establecida
en el Anexo IX del vigente RGV.
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Renovación
de los certificados de consejero de seguridad. |
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Se ha publicado en el BOE (Nº 59, páginas
10.583 y 10.584) la nueva ORDEN FOM/605/2004,
de 27 de febrero, sobre capacitación
profesional de los consejeros de seguridad
para el transporte de mercancías
peligrosas.
La Orden incorpora las enmiendas que
se están tramitando en la ONU al
Acuerdo Europeo para el transporte internacional
de mercancías peligrosas por carretera
(ADR), y al Reglamento relativo al transporte
internacional de mercancías peligrosas
por ferrocarril (RID), y que entrarán
en vigor el 1 de enero de 2005, en las
que se concreta el procedimiento para
la renovación de los certificados
de consejeros de seguridad.
De la Orden destacamos el siguiente contenido:
• Los exámenes seguirán
siendo convocados por las distintas Comunidades
Autónomas, con una periodicidad
mínima anual. Según informaciones
que la FEBT ha obtenido la convocatoria
será a finales del mes de OCTUBRE-2004.
• El certificado tendrá una
validez de cinco años y se renovará
por períodos de cinco años
si, durante el último año
anterior a la expiración del certificado,
su titular supera una prueba de control
de acuerdo con lo expuesto en esta Orden.
• La ausencia de renovación
del certificado incapacitará al
titular para la realización de
las funciones de consejero de seguridad,
debiendo, en su caso, someterse a las
pruebas necesarias para obtener un nuevo
certificado.
• Se determina que para la renovación
de los certificados solamente se realizará
una prueba consistente en la respuesta
de cincuenta preguntas tipo test, con
cuatro respuestas alternativas. Esta prueba
tendrá una duración máxima
de una hora, se valorará de 0 a
100 puntos y se considerará superada
cuando se obtenga una puntuación
igual o superior a 50. Las respuestas
erróneas no tendrán penalización.
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Se
incrementa la inspección sobre vehículos
de transporte. |
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Se inspeccionará buena parte de la
flota en tránsito.
El Consejo de Ministros en su reunión
del pasado 23 de enero, aprobó
un Real Decreto que regula las inspecciones
técnicas en carretera de los vehículos
industriales sobre límites de velocidad
y emisiones contaminantes. La inspección
periódica que se venía llevando
a cabo hasta la fecha podrá complementarse
con inspecciones inesperadas de un porcentaje
de la flota de los vehículos industriales
en carretera.
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| Formación |
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Observatorio
de la formación en el transporte
por carretera. |
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La Federación Empresarial Balear
de Transportes (FEBT), que es una
de las entidades cuya oferta formativa
figura en el “Observatorio de
la Formación en el Transporte
por Carretera”, estuvo presente
en la presentación del mismo,
en el Ministerio de Fomento el pasado
26 de Febrero en Madrid.
Con esta iniciativa de la Dirección
General de Transportes por Carretera
destinada a fomentar el desarrollo
de medidas asociadas a los Planes
PETRA (Plan Estratégico para
el sector de Transporte de Mercancías)
y PLATA (Plan de Líneas de
actuación para el Transporte
en Autobús).
El seminario reunió a destacados
especialistas y a responsables del
sector para reflexionar entre otros
temas sobre:
• Las características
que tendrán los nuevos escenarios
del transporte y la logística.
• ¿El sector tiene
recursos humanos suficientemente
preparados?
• Si la oferta formativa en
España responde a las necesidades
estratégicas del sector.
Las detección de necesidades
formativas en el transporte por
carretera en Baleares coinciden
con las conclusiones del seminario:
• Hacen falta personas con
preparación directiva. Baleares
es la única comunidad autónoma
que no tiene implantado el Ciclo
Superior en Gestión del Transporte.
• Los centros de formación
para conductores serán de
Nueva Generación, adaptados
a la demanda de cursos prácticos
y para perfeccionamiento de la conducción
(Pistas de ensayo, Simuladores,
etc.)
• Cursos modales de corta
duración para autónomos.
Dicen que la vida es la mejor escuela
y que ningún conocimiento
es comparable al que se obtiene
de nuestras propias experiencias.
Para que se complete el proceso
de la formación y se pueda
hablar de la eficiencia y de creación
de valor para la empresa, hay que
diseñar procesos que faciliten
la transferencia del aprendizaje
al puesto de trabajo. La formación
y los títulos académicos
proporcionan poca información
sobre lo que es capaz de hacer una
persona para que su trabajo sea
sobresaliente y sobre cómo
desarrollar su potencialidad en
la empresa.
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| Circulares |
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Convenio
Colaboración para implantar Ley
Protección
de Datos. |
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Recientemente se ha firmado con
TRADISE un acuerdo para la difusión,
adecuación y cumplimiento
de la normativa vigente en lo que
se refiere a ley de Protección
de Datos de Carácter personal
(LOPD).
El convenio de colaboración
además de las soluciones
para el cumplimiento de la LOPD,
ofrece servicios para firma digital
avanzada, implantación de
la factura telemática y para
seguridad informática de
internet y el uso de correo electrónico.
Para obtener más información,
www.tradise.com/facturatelematica
www.eauditorplus.com
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| Laboral |
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Nuevo
sistema de subvenciones para la formación
continua en las empresas. |
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El BOE núm.
52, de 1 de marzo de 2004, publicaba
la ORDEN TAS/500/2004, de 13 de febrero
de 2004, por la que se regula la financiación
de las acciones de formación
continua en las empresas, incluidos
los permisos individuales de formación,
en desarrollo del Real Decreto 1046/2003,
de 1 de agosto, por el que se regula
el Subsistema de Formación
Profesional Continua.
1. Objeto y Ámbito de Aplicación
La presente Orden Ministerial tiene
por objeto desarrollar el Real Decreto
1046/2003, de 1 de agosto, por el
que se regula el Subsistema de Formación
Profesional Continua, en lo relativo
a la financiación pública
de las acciones de formación
continua en las empresas, incluidos
los permisos individuales de formación.
Las acciones de formación
continua en las empresas incluyen:
a) Acciones de formación
continua: acciones formativas relacionadas
específicamente con el objeto
social o la actividad de la empresa
y aquellas de carácter general
que van dirigidas a proporcionar
competencias transferibles a otras
empresas o ámbitos laborales.
b) Permisos individuales de formación:
se trata del permiso que la empresa
podrá conceder a un trabajador
para recibir, en horario de trabajo,
una formación dirigida a
la mejora de su capacitación
personal y profesional.
Podrán ser beneficiarias
de las bonificaciones en las cotizaciones
a la Seguridad Social, reguladas
en la Orden, todas las empresas
que tengan centro o centros de trabajo
en el territorio del Estado español,
cualquiera que sea su tamaño
o ubicación, que desarrollen
formación para sus trabajadores
y coticen por la contingencia de
formación profesional.
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| Protagonistas |
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La
empresa AUTOBUSES SAN ANTONIO,S.A. ha
sido distinguida como empresa del año
2003 a nivel nacional |
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El pasado día 23 de
marzo, a las 19,30 horas en el Mirasierra
Suites Hotel de Madrid, tuvo lugar
la entrega de los Premios “Las
Empresas del Año”. En
esta edición, el galardón
ha recaído en la empresa Ibicenca
Autobuses San Antonio (en la categoría
dedicada a las PYME, que este año
ha estado dirigida al transporte regular
).
La entrega de la distinción
fue entregada por D. Juan Miguel
Sánchez, director general
de Transportes por Carreteras del
Ministerio de Fomento al titular
de la misma D.ALFONSO RIBAS PRATS.
Este empresario ibicenco nacido
en Sant Antoni de Portmany (Eivissa)
el 28 de Diciembre de 1950, ha desarrollado
su labor empresarial al frente de
las empresas familiares, desde el
año 1975, dirige la empresa
de Transporte Regular de viajeros
en autobús “Herederos
de Alfonso Ribas Piqué”,
creando en el año 1990 la
Sociedad “Autobuses San Antonio,S.A.”.
En el año 1994, participó
en la creación de “
Voramar-El Gaucho,S.L.; Autobuses
San Antonio,S.A.,Unión Temporal
de Empresas “.
También ha participado activamente
en la organización empresarial
del Sector. En el año 1999
en la creación de la “
Asociación Pitusa de Empresarios
de Transporte Regular de viajeros
en autobús”, siendo
elegido presidente de la misma .
 El
2001, año de la fundación
del Consejo Economico y Social de
les Illes Balears ( CES), es nombrado
Conseller .
En el año 2002, fue nombrado
Consejero de la Sociedad de Garantias
Reciprocas de les I.Balears.
En el año 2003, fué
elegido Vicepresidente en las elecciones
celebradas en la Federación
Empresarial Balear de Transportes.
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FEBT-
Federación Empresarial Balear de Transportes.
Aragón 215 - Ed. Aragón - 07008 Palma de Mallorca
Tel: 971 47 82 00 - Fax: 971 47 82 01
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